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第1316章 战后影响－－国府的缄默（第1页）

扶持国府抗衡八路军影响力并限制以后发展，对漂亮国来说并不是什么新鲜思路。

相比腐国喜欢全面占领他国并强纳为殖民地，漂亮国向来喜欢扶持代理人控制其他国家，进而保障自己的政治及经济利益。

比如其控制下的漂亮洲大陆，漂亮国可是没少干缺德事。

扶持地方反对势力，收买议员甚至ansha政要等等，都是常用手段。

因此如今眼见八路军有可能得势，提前布局中国局势，也是应有的手段。

这并不代表其打算跟八路军翻脸。

且不说如今与八路军合作颇多，很多领域都需要借助八路军提供支持。

如今八路军还真金白银的大手笔采购其军事装备、产业技术及设备呢。

相比国府只能依赖贷款及支援，从商业角度看八路军简直是优秀客户。

………………

打定主意扶持国府，智囊们开始着手如何支持。

不过等深入研究后，智囊们却发现想要加大对国府的援助不是一件简单的事情。

政治上，由于国府存在严重腐败且缺少抵押物，“政治信誉欠佳”，国会必然对加大援助有一些疑虑。

军事上，虽然国府部队抗战初期打的顽强，但这两年据守西南不愿主动出击，偶尔几次出击也战绩欠佳，军队战斗力存疑。

更重要的是，漂亮国缺少直接援助国府的物资运输渠道。

在滇缅公路失守之后，目前漂亮国支援国府主要有两条道路。

一条就是通过毛熊国周转，然后经新疆、甘肃、陕西等数千公里土路地送抵大西南。

另一条，则是大名鼎鼎的“驼峰航线”。

两条道路，都不好走，且耗费巨大。

第一条不用说了，海运+陆运整体里程超过1.4万公里，陆运里程超过6000公里，且近2500公里属于土质公路，运输车队的燃油及汽车损耗费用极大。

更重要的是，由于毛熊西伯利亚铁路运载已经接近满负荷，而公路极为难走，支援运输量难以扩大。

第二条运输通道更不用说。

不仅航空燃油及机体消耗花费巨大，且航线气象复杂，已经有大量飞行员牺牲，且运输效率不高。

考虑到八路军强大的陆军力量，以及目前正在形成的巨大工业产能，要想扶持国府平衡甚至压制八路军，其danyao装备物资供应量必须达到数百万吨甚至千万吨级，只怕己方要付出极为巨大的成本。

如此高昂的成本，就连智囊们都有些望而却步。

于是，这些漂亮国智囊们便陷入了一阵阵头疼之中。

……………………

在漂亮国收到前线战报后，国府的军事部门也很快收到了漂亮国的相关情报。

何部长看到参谋们送来的情报，直接喷出一口茶水。

“这不可能！”

没等他发火，参谋就告知这是漂亮国通报的情报。

洋大人自然是没错的，于是何部长只能立即将文件通报给大头目以及相关部门。