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第114章 飞上蓝天（第1页）

此时的爱丽丝正漫步在特里安国际机场，尽管缺乏飞行器，但特里安国际机场还是按照方案通过了验收，移交给了艾美兰西航空器研究所以及艾美兰西国家航空局。

抬头，天空一览无余，这个仿佛触手可及但又难以踏足的维度在之前是极少数人的专属，爱丽丝同样也在这极少数人内，她站在跑道上，任凭血脉的呼喊，眼瞳变为血色，背后张开一对蝠翼。

爱丽丝飞上天空，对她来说，飞行并不困难，但对于大多数人来说，飞行似乎是一个遥不可及的词语。爱丽丝挥动蝠翼，片刻之后，她的面前出现了一个巨大的飞行物。

魔导天空号已经正式入役，命名为“魔导天空级反重力魔导飞行战舰”。但只有魔导天空号是远远不够的，它的承载能力不足，灵活性不强，相较于她的造价来说，她的作战效能不高。

但它的反重力魔导核心“天空k1”却给予了航空器研究所的科学家们一个很好的起步，在此基础上，航空器研究所首席研究员，此前是民间节后面还有哦，请，后面更精彩！

飞行器设计局给其设计了一个硕大的机体，整体和爱丽丝所认识的一型直升机非常相似——米-8。

箱式机舱，前部封闭式驾驶舱和魔导天空的舰桥设计风格类似，都有大片的玻璃板和金属框架，而后部，由于不使用螺旋桨，所以不会产生反作用力导致飞机旋转，所以并未设计尾部螺旋桨，但魔导反重力引擎在使用尽管能为直升机提供一定向前推力，但速度太低，所以安装了一个螺旋桨和配套的发动机驱动飞机前进和左右移动。

在使用方法上和直升机类似，但在机动上和飞艇大差不差，这样的设计有些奇特，但不能说不实用，目前摆在爱丽丝面前的这架编号为xh-1的直升机能载员15人，也能携带货物，和一架米-8通用直升机没什么两样，只是更加粗旷，整体透露出一股实验品的味道。

“xh-1，这里是控制中心，允许起飞。”

非魔导式飞行器实验成功后，这架略显丑陋的魔导直升机立刻开始试验，它装有前前三点式轮式起落架，引擎伸出机身后三米，又在引擎后部焊接了一个钢制支架，后面接着一个螺旋桨推进器。

“好了，魔导引擎启动，输出功率提升活塞发动机启动”

直升机首先离地，机身倾斜向下倾斜，紧接着螺旋桨引擎开始轰鸣，推动直升机向前移动。爱丽丝反正心情复杂：在螺旋桨双翼机的时代，她手里就拥有了直升机的科技树了。

“这真的不是绿皮科技么？”

爱丽丝看着那和破铜烂铁没什么区别的，引擎外露，外表没刷油漆的试验机，发出了自己的感叹。

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